ໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກໍາອັດຕະໂນມັດແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະອາຍຸຂອງອຸປະກອນ. ຢາງ-ການດູດຊຶມຂອງໂລຫະປະສົມ-ສະກູ, ໂດຍຜ່ານການອອກແບບປະສົມປະສານຂອງຢາງແລະໂລຫະ, ບັນລຸຫນ້າທີ່ສາມຢ່າງຂອງການແຍກການສັ່ນສະເທືອນ, buffering ຄວາມຄຽດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ກາຍເປັນການແກ້ໄຂປະສິດທິພາບການລົບກວນການສັ່ນສະເທືອນແລະມົນລະພິດທາງສຽງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານອຸປະກອນ. ການອອກແບບທາງດ້ານວິຊາການຂອງມັນ embodies ການເຊື່ອມໂຍງ ingenious ຂອງວິທະຍາສາດວັດສະດຸແລະກົນໄກໂຄງສ້າງ.
I. Material Composite: ການຈັບຄູ່ທີ່ຊັດເຈນຂອງການປຽກ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງຢາງ-ການດູດຊຶມຂອງໂລຫະປະສົມ-ສະກູແມ່ນມາຈາກຄຸນສົມບັດເສີມຂອງຢາງ ແລະໂລຫະ:
ຊັ້ນຢາງພາລາ: ຢາງສັງເຄາະທີ່ມີລັກສະນະການປຽກຊຸ່ມສູງ (ເຊັ່ນ: ຢາງ nitrile, ຢາງ chloroprene, ແລະອື່ນໆ) ຖືກເລືອກ, ແລະຄ່າສໍາປະສິດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງມັນສາມາດສູງເຖິງ 0.15 ຫາ 0.3 (ສູງກວ່າ 0.01 ຫາ 0.03 ຂອງໂລຫະທໍາມະດາ), ເຊິ່ງປະສິດທິພາບສາມາດປ່ຽນພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນສໍາລັບການ dissipation. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມອາດສາມາດການຜິດປົກກະຕິຂອງຢາງຢາງສາມາດປ້ອງກັນການໂຫຼດຜົນກະທົບທັນທີແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນໃນອົງປະກອບຂອງອຸປະກອນ.
ອົງປະກອບໂລຫະ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກ 45#, ສະແຕນເລດ) ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຫຼາຍກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 600MPa, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ screws ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນແບກຮັບ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການອອກແບບມາດຕະຖານຂອງກະທູ້ໂລຫະ (ເຊັ່ນ: metric ແລະ imperial threads) ແມ່ນເຫມາະສົມກັບການໂຕ້ຕອບການຕິດຕັ້ງຂອງອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາຕົ້ນຕໍ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານ.
Ii. ການອອກແບບໂຄງສ້າງ: ການປະສົມປະສານຜົນສໍາເລັດຂອງການໂດດດ່ຽວ vibration ແລະຫນ້າທີ່ fastening
ຈາກທັດສະນະຂອງກົນໄກໂຄງສ້າງ, ການອອກແບບຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ embodies ກົນໄກການຮ່ວມມືຂອງ "buffering ປ່ຽນແປງໄດ້ + rigid ເຊື່ອມຕໍ່":
ຊັ້ນຢາງພາລາຫຸ້ມຮອບແກນໂລຫະ, ປະກອບເປັນ "ຊັ້ນ buffer elastic". ເມື່ອອຸປະກອນສັ່ນສະເທືອນ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງ shear ແລະການບີບອັດຂອງຢາງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການສົ່ງຕໍ່ຂອງ vibration ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ປະສິດທິພາບການແຍກ vibration ທີ່ວັດແທກໄດ້ສາມາດບັນລຸ 70% ຫາ 90%, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄວາມຖີ່ແລະການໂຫຼດ).
ໂຄງສ້າງ helical ຂອງ thread ໂລຫະສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຊ໊ອກ-ສະກູດູດຊັບບໍ່ພວນໃນສະພາບແວດລ້ອມການສັ່ນສະເທືອນໃນໄລຍະຍາວ{1}. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຕິດຕໍ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດລະຫວ່າງຫນ້າດ້ານຂອງໂລຫະແລະອຸປະກອນສາມາດກະຈາຍຄວາມກົດດັນໃນທ້ອງຖິ່ນແລະປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິຂອງຊັ້ນຢາງຫຼາຍເກີນໄປ.
iii. ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານປະສິດທິພາບ: ຫຼາຍ-ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງສະຖານະການອຸດສາຫະກຳ
ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບຂອງ "ການດູດຊຶມ, ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ"
ການປັບຕົວຂອງອຸນຫະພູມໄດ້ກວ້າງ: ວັດສະດຸຢາງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຕັ້ງແຕ່ -40 ອົງສາຫາ 120 ອົງສາ ຜ່ານການປັບແຕ່ງສູດ (ຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມພິເສດເຊັ່ນ: ຢາງຊິລິໂຄນສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ -60 ອົງສາເຖິງ 250 ອົງສາ). ຄວາມຕ້ານທານ corrosion ຂອງອົງປະກອບໂລຫະສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພີ່ມເຕີມໂດຍຜ່ານການເຄືອບດ້ານ (ເຊັ່ນ: galvanizing ແລະ chromium plating), ຕອບສະຫນອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຊັບຊ້ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງເຄມີແລະນອກ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການໂຫຼດ: ອີງຕາມຄວາມແຂງຂອງຢາງ (ຄວາມແຂງຂອງ Shore 60 ~ 80A) ແລະຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງໂລຫະ, ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດຄົງທີ່ຂອງການຊ໊ອກດຽວ-ສະກູດູດໄດ້ສາມາດບັນລຸ 50 ~ 500kg, ແລະຊີວິດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຕົນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໄດນາມິກເກີນ 10^6 ຮອບວຽນ, ໄກເກີນຄວາມທົນທານຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງ screws ທໍາມະດາ.
iv. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ: ການປັບຕົວຢ່າງກວ້າງຂວາງຈາກອຸປະກອນຄວາມແມ່ນຍໍາໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກຫນັກ
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຫຼາຍຂົງເຂດ:
ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ: ພື້ນຖານຫຸ່ນຍົນສໍາລັບສາຍການຜະລິດເອເລັກໂຕຣນິກ 3C ແລະການຕິດຕັ້ງການແຍກການສັ່ນສະເທືອນສໍາລັບເຄື່ອງມືກວດຫາຄວາມແມ່ນຍໍາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ການຊ໊ອກ-ສະກູດູດ, ຜົນກະທົບຂອງການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານອຸປະກອນກ່ຽວກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນຫຼຸດລົງ (ຕົວຢ່າງ, ຄວາມຜິດພາດການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ຊິບສາມາດຄວບຄຸມພາຍໃນ ±0.01mm).
ເຄື່ອງຈັກຫນັກ: ການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ສໍາລັບອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະປັ໊ມອຸດສາຫະກໍາແລະວາວ, ການນໍາໃຊ້ປະສິດທິພາບ buffering ຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຮົ່ວໄຫລຂອງທໍ່ແລະການລະບາຍອົງປະກອບທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຂະຫຍາຍວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນຫຼາຍກ່ວາ 30%.
ການຂົນສົ່ງ: ການແກ້ໄຂຊຸດຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ໂດຍໃຊ້ການຊ໊ອກ-ສະກູດູດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງອົງປະກອບຍານພາຫະນະທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງລະບົບໄຟຟ້າແລະພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງ.
ຢາງນີ້-ການສັ່ນສະເທືອນຂອງໂລຫະປະສົມ-ສະກູດູດ, ໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານນະວັດຕະກໍາຂອງວິທະຍາສາດວັດສະດຸແລະວິສະວະກໍາໂຄງສ້າງ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂສໍາລັບການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ປະສົມປະສານ "ຄວາມແມ່ນຍໍາດ້ານວິຊາການ" ແລະ "ວິທະຍາໄລຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ". ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂອງມັນຍັງສະຫນອງການອ້າງອິງທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດອື່ນໆ.
